4.4 汽车槽车和铁路槽车
4.4.1 汽车槽车和铁路槽车在装运易燃、可燃油器时宜装阻火器。
4.4.2 铁路装卸油品设备(包括钢轨、管路、鹤管、栈桥等)应作电气连接并接地，冲击接地电阻应不大于10Ω。
4.5 金属油船和油驳
4.5.1 金属油船和油驳的金属桅杆或其它凸出物可作接闪器。如船体的结构是木质的或其它绝缘材料的，则必须把桅杆或其它凸出的金属物与水线以下的铜板连接。
4.5.2 无线电天线应装避雷器。
4.5.3 雷暴时应中止装卸油品，并关闭贮器开口。
4.6 管路
4.6.1 输油管路可用其自身作接闪器，其法兰、阀门的连接处，应设金属跨接线。当法兰用5根以上螺栓连接时，法兰可不用金属线跨接，但必须构成电气通路。
4.6.2 管路系统的所有金属件，包括护套的金属包覆层必须接地。管路两端和每隔200-300m处，以及分支处、拐弯处均应有一处接地，接地点宜设在管墩处，其冲击接地电阻不得大于10Ω。
4.6.3 可燃性气体放空管路必须装设避雷针，避雷针的保护范围应高管口不小于2m，避雷针距管口的水平距离不得小于3m。
5 预防雷电危害的管理措施
5.1 制度
各单位技术部门应制定防雷电危害的具体措施。建立设备防雷活动档案。
5.2 教育
负责管理工作的人员必须掌握雷电知识。
5.3 应急
当发现雷电可能酿成雷电事故时，应及时采取有效措施，并上报主管领导。
5.4 预检
每年雷雨季节之前，必须检查、维修防雷电设备和拉地。检查的主要项目如：
a) 防雷设备的外观形貌、连接程度，如发现断裂、损坏、松动应及时修复；
b) 用仪器检测防雷设备冲击接地电阻值，如发现不符合要求，应及时修复；
c) 清洗堵塞的阻火芯，更换变形或腐蚀的阻火芯，并应保证密封处不漏气。
5.5 人身安全
雷雨天气时，应注意人身安全防护(参见附录D)。
附 录 A
单支避雷针保护范围的确定(滚球法) (参考件)
A.1 当单支避雷针高度(h)小于或等于滚球半径(hr)时，其保护范围的确定
A.1.1 距地面hr处作一平行于地面的平行线。
A.1.2 以针尖为圆心，hr为半径，作弧线交于平等线的A.B两点。
A.1.3 以A.B为圆心，hr为半径作弧线，该弧线与针尖相交并与地面相切。
从此弧线起到地面止就是保护范围。保护范围是一个对称的锥体。
A.1.4 避雷针在hx高度的XX平面上的保护半径，按下式计算：
rx=[h(2hr-h)-hx(2hr-hx)]＾(1/2)
式中：rx—避雷针在hx高度的XX平面上的保护半径(m);
hr—滚球半径(m)，对石油类防雷建筑物取30m；
hx—被保护物的高度(m)。
A.1.5 避雷针在地面上的保护半径为r0= [h(2hr-h)]＾(1/2)
A.2 当单支避雷针高度(h)大于滚球半径(hx)时，其保护范围的确定
在避雷针上取高度hr的一点代替单支避雷针针尖作为圆心，其余的作法同A.1章。
附 录 B
半导体消雷器保护范围的确定 (参考件)
B.1 单支半导体消雷器保护范围的确定
在被保护物高度hx水平面上的保护半径rx按下式确定：
rx=3.5(h-hx)•P=3.5ha•P
式中：h─消雷器高度，m;
rx—消雷器在hx水平面上的保护半径，m；
hr──被保护物的高度，m;
ha—消雷器的有效高度，即ha=h-hxm;
P—高度影响系数：当h<64m时，P＝1；当h=64-140m时，P＝8/h＾(1/2)
B.2 两等高消雷器保护范围的确定
